”Uusien energiaakujen levitysalue on erittäin leveä, mukaan lukien” lentäminen taivaalla, uinti vedessä, juoksemassa maassa eikä juoksematta (energian varastointi) ". Markkinatila on erittäin suuri, ja uusien energiaajoneuvojen tunkeutumisaste ei ole yhtä suuri kuin paristojen tunkeutumisaste. Uusien henkilöajoneuvojen tunkeutumisnopeuden lisäksi tulevaisuudessa muilla aloilla on edelleen yli kymmenen kertaa enemmän tilaa akkuhakemuksille. " sanoi Catlin puheenjohtaja Robin Zeng.
Viime vuosina, jolloin energiansäästöjen ja päästöjen vähentämisen kasvava paine etenee laivateollisuudessa, monet satamat ympäri maailmaa ovat toteuttaneet tiukat laivan päästöstandardit pakottaen laivanvalmistuksen siirtymään siivoamiseen suuntaan. Teollisuuslaitosten ennustamisen mukaan litiumparistojen globaalit markkinat sähkökäyttöön saavutetaan noin 35 gWh vuoteen 2025 mennessä. Tällä hetkellä sähkölaivamarkkinat ovat tulossa uusi sininen valtameri monille akkuvalmistajille aktiivisesti laajentuvan.
Tulevina vuosina laivan sähköistyminen tulee nopeaan kehitykseen. Kansainvälisen tutkimuslaitoksen tutkimuksen ja markkinoiden julkaiseman pienen sukellusveneen ja automaattisen vedenalaisen laivamarkkinaraportin mukaan maailmanlaajuiset sähköalusmarkkinat ovat 7,3 miljardia Yhdysvaltain dollaria (noin 50 miljardia Yuan) vuoteen 2024 mennessä. Fortune Business Insights, markkinatutkimusorganisaatio, ennustaa, että 2027 -vuotiaana Global Electrip Ship -markkinat saavuttavat 10,82 miljardia Yhdysvaltain dollareita (noin 78 miljardia Yuan).
”Kolme rotkoa 1 ″, maailman suurin puhdas sähköinen turisti -alus
Stylerin ("me", "me" tai "meidän") toimittamat tiedot (“sivusto”) on tarkoitettu vain yleisiin informaatiotarkoituksiin. Kaikki sivuston tiedot tarjotaan vilpittömässä mielessä, mutta emme tee minkäänlaista, nimenomaista tai implisiittistä takuuta, jotka koskevat minkä tahansa sivuston tietojen tarkkuutta, pätevyyttä, luotettavuutta, saatavuutta tai täydellisyyttä. Meillä ei missään olosuhteissa ole mitään vastuuta minkäänlaisista menetyksistä tai vahingoista, jotka aiheutuvat sivuston käytöstä tai riippuvuudesta kaikkiin sivustolla toimitettuihin tietoihin. Sivuston käyttö ja riippuvuus kaikista sivuston tiedoista on yksinomaan omalla vastuullasi.
Viestin aika: heinäkuu-13-2023
