Pääsopimus koskienlitiumKarbonaattifutuurien, jotka tunnetaan nimellä ”valkoinen öljy”, hinta laski alle 100 000 yuania tonnilta ja saavutti uuden pohjalukeman listautumisensa jälkeen. Joulukuun 4. päivänä kaikki litiumkarbonaattifutuurisopimukset saavuttivat rajansa, ja pääsopimus LC2401 laski 6,95 % ja sulkeutui 96 350 yuaniin tonnilta. Uusien pohjalukemien saavuttaminen jatkui listautumisensa jälkeen.
Litiumkarbonaatti on yksi litiumsuoloista ja kriittinen raaka-aine litiumakuissa, joita käytetään pääasiassa akuissa, energian varastoinnissa ja 3C-sektorilla, mistä johtuu sen lempinimi "valkoinen öljy".
Futuurimarkkinat kokivat hämmästyttävän nousun viime marraskuussa, kun akkulaatuisen litiumkarbonaatin hinta nousi noin 600 000 yuaniin tonnilta. Vuoden sisällä se on pudonnut nykyiseen 120 000 yuaniin tonnilta, mikä on huikeat 80 prosentin lasku. Joulukuun 4. päivään mennessä litiumkarbonaattifutuurien pääsopimus LC2401 oli pudonnut alle 100 000 yuaniin tonnilta, mikä oli uusi pohjalukema sitten sopimuksen perustamisen.
Onko litiumkarbonaatin hinta laskenut pohjalukemiin?
Jotkut instituutiot arvioivat, että litiumkarbonaatin maailmanlaajuinen tarjonta ja kysyntä ensi vuonna voivat ylittää lähes 200 000 tonnia, mikä voi johtaa litiumkarbonaattifutuurien romahtamiseen alle 100 000 yuanin rajan ja jopa 80 000 yuaniin tonnilta ennen kuin merkkejä elpymisestä alkaa näkyä.
Zhengxin Futuresin analyysin mukaan litiumkaivosten ja suolajärvien tuotannon odotetaan kasvavan merkittävästi ensi vuonna, ja useat litiumprojektit, mukaan lukien Argentiinassa ja Zimbabwessa, lisäävät merkittävästi markkinoita. Kaivosten ja suolajärvien, erityisesti edullisempien, vankat voitot antavat runsaasti sysäystä laajentumiselle. Litiumvarojen tarjonnan nopea kasvu saattaa johtaa litiumkarbonaatin ylitarjontaan seuraavina vuosina, mikä aiheuttaa pitkäaikaista painetta sen hintoihin.
Samanaikaisesti lyhyen aikavälin kysyntä näyttää synkältä.litium-akkujen tuotantoalkaa hiljainen kausi,akkujen valmistajatpitäen varastot suhteellisen korkeina. Marras- ja joulukuussa tuotanto oli vaisua suurilla akku- ja katodivalmistajilla.Energian varastointiMyös :lla on edessään vaisu kausi, ja akkuvalmistajien välinen hintakilpailu on kovaa. Keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä katsottuna litiumkarbonaatin kysynnän lisäveto näyttää hiipuvan, kun uusien energialähteiden ajoneuvoteollisuuden markkinaosuus ylittää 30 %. Uusien energialähteiden ajoneuvojen myyntimäärän ollessa tänä vuonna korkea, saman kasvuvauhdin ylläpitäminen ensi vuonna asettaa huomattavia haasteita.
Litiumkarbonaatin hinnan merkittävän laskun keskellä akkujen hinnat tulevat laskemaan huomattavasti, mikä luo enemmän tilaa uusien energiaajoneuvojen hinnanalennuksille.
Lukuisat akkuvalmistajat siirtyvät vähitellen tutkimaan ja kehittämään tehokkaampia akkutuotteita samalla parantaen tuotteiden laatua. Monet suuret akkuvalmistajat, kuten BYD, EVE ja SUMWODA, käyttävät Stylerin akkujen hitsauslaitteita. Voit käydä virallisella verkkosivustollamme saadaksesi lisätietoja akkujen hitsauksesta.
Julkaisun aika: 8.12.2023
